Αναζήτηση
Η F1 πρόσφερε δύο δυνατές παραστάσεις τις προηγούμενες εβδομάδες, σε Ίμολα και Μονακό, με δύο διαφορετικούς νικητές: τον Μαξ Φερστάπεν και τον Λάντο Νόρις. Οι νίκες αυτές αναστάτωσαν τη βαθμολογία του πρωταθλήματος.
Μετά από οκτώ αγώνες, έχουμε τρεις διαφορετικούς νικητές: τον Πιάστρι, που επικράτησε σε Κίνα, Μπαχρέιν, Σαουδική Αραβία και Μαϊάμι, τον Φερστάπεν, που κέρδισε στην Ιαπωνία και στην Ίμολα, και τον Νόρις, νικητή σε Αυστραλία και Μονακό. Είναι ξεκάθαρο πως οι τρεις αυτοί οδηγοί θα διεκδικήσουν τον φετινό τίτλο. Ο Πιάστρι προηγείται με 161 βαθμούς, ο Νόρις ακολουθεί με 158 και ο Φερστάπεν έχει συγκεντρώσει 136.
Ομάδες, οδηγοί και μηχανικοί έφτασαν οδικώς, καλύπτοντας 700 χιλιόμετρα από τη Γαλλική Ριβιέρα στο Μοντμελό, και ετοιμάζονται για μια μοναδική παράσταση στην κατάμεστη πίστα της Καταλονίας.Το φετινό Grand Prix Ισπανίας είναι το 55ο στην ιστορία.
Τα εισιτήρια έχουν εξαντληθεί και αναμένονται πάνω από 300.000 θεατές το τριήμερο, καθώς οι Ισπανοί έχουν δύο οδηγούς στο grid: τον Αλόνσο και τον Σάινθ. Από τη FIA έχει ανακοινωθεί τεχνική οδηγία που αυστηροποιεί τον έλεγχο του βέλους κάμψης στις εμπρός αεροτομές.
Η πίστα της Καταλονίας είναι γνώριμη σε οδηγούς και ομάδες, καθώς στο παρελθόν φιλοξενούσε δοκιμές εξέλιξης. Έχει μήκος 4.657 μέτρα και το σχήμα της θυμίζει τιμόνι F1, συγκεκριμένα της McLaren του Μίκα Χάκινεν. Το 2016, ο Μαξ Φερστάπεν πέτυχε εδώ την πρώτη του νίκη, στην παρθενική του εμφάνιση με τη Red Bull, εκμεταλλευόμενος τη διπλή εγκατάλειψη των Mercedes έπειτα από μεταξύ τους σύγκρουση.
Η Ferrari προηγείται στις κατακτήσεις με 12 νίκες στο GP Ισπανίας και δύο ακόμα στη Βαλένθια, έχει επίσης τις περισσότερες pole positions (14) και τους περισσότερους τερματισμούς στο βάθρο (38).
